A szerelősor félautomata üzemben működik, 3 állomásból áll. Az első állomáson csavar préselés történik. A következő állomás a ragasztó anyag felhordó állomás. Itt folyik a ragasztóanyag felhordása az előszerelt munkadarabra, majd utána a gumi kézzel történő felhelyezése. Az utolsó, harmadik állomáson tesztberendezés található, mely jelenleg 2 típus tesztelésére került kialakításra. A típusok közti átállás az ülékek átfordításával történik manuálisan. A berendezés a munkadarab tömítettségét teszteli, valamint a beépülő alkatrészek meglétét is ellenőrzi.

Porsche V8 Olajszívó csonk szerelősor

Porsche V8 Olajszívó csonk szerelősor